चला कोविड-१९ विरुद्ध एकत्र लढूया

लॉजिस्टिक्स उद्योग हा चीनच्या कोरोनाव्हायरसपासूनच्या पुनर्प्राप्तीचे प्रतिबिंब आहे. मार्चच्या पहिल्या आठवड्यात, चीनी बंदरांमध्ये कंटेनरच्या प्रमाणात ९.१% वाढ झाली. त्यापैकी, डालियान, टियांजिन, किंगदाओ आणि ग्वांगझू बंदरांचा वाढीचा दर १०% होता. तथापि, हुबेईमधील बंदरे हळूहळू सुधारत आहेत आणि त्यांना कर्मचारी आणि कामगारांचा अभाव आहे. विषाणूच्या प्रादुर्भावाचे केंद्र असलेल्या हुबेईमधील बंदरांव्यतिरिक्त, यांगत्से नदीकाठी असलेली इतर बंदरे सामान्य स्थितीत परतली आहेत. यांगत्से नदी, नानजिंग, वुहान (हुबेईमधील) आणि चोंगकिंग या तीन प्रमुख बंदरांचे कार्गो थ्रूपुट ७.७% वाढले, तर कंटेनर थ्रूपुट १६.१% वाढले.

शिपिंग दर २० पट वाढले आहेत.

चीनी उद्योग कोरोनाव्हायरसमधून सावरत असल्याने ड्राय बल्क आणि कच्च्या तेलाच्या मालवाहतुकीचे दर सुधारण्याची चिन्हे दिसू लागली आहेत. ड्राय बल्क शिपिंग स्टॉक आणि सामान्य शिपिंग मार्केटसाठी प्रॉक्सी असलेला बाल्टिक ड्राय इंडेक्स ६ मार्च रोजी ५० टक्क्यांनी वाढून ६१७ वर पोहोचला आहे, तर १० फेब्रुवारी रोजी तो ४११ होता. खूप मोठ्या क्रूड वाहकांसाठीचे चार्टर दर देखील अलिकडच्या आठवड्यात काही प्रमाणात परत आले आहेत. कॅपसाईज जहाजे किंवा मोठ्या ड्राय-कार्गो जहाजांसाठी दैनिक दर २०२० च्या पहिल्या तिमाहीत सुमारे २००० अमेरिकन डॉलर्स प्रतिदिन वरून दुसऱ्या तिमाहीत १०,००० अमेरिकन डॉलर्स आणि चौथ्या तिमाहीत १६,००० अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त होण्याची शक्यता त्यांनी वर्तवली आहे.

किरकोळ विक्री आणि रेस्टॉरंट्स: ग्राहक दुकानांकडे परतले

२०२० च्या पहिल्या दोन महिन्यांत चीनमधील किरकोळ विक्री गेल्या वर्षीच्या तुलनेत पाचव्यांदा कमी झाली. कोरोनाव्हायरसपासून चीनच्या पुनर्प्राप्तीच्या बाबतीत, ऑफलाइन किरकोळ विक्रीत मोठी चढउतार आहे. तथापि, रेस्टॉरंट्स आणि सुपरमार्केट हे पुढील सकारात्मक ट्रेंडचे सूचक आहेत.

ऑफलाइन रेस्टॉरंट्स आणि दुकाने पुन्हा उघडत आहेत

१३ मार्च रोजी, चीनमधील ऑफलाइन रिटेल उद्योग कोरोनाव्हायरसपासून सावरत आहे.^thशेकडो खरेदीदारांसाठी सर्व ४२ अधिकृत अ‍ॅपल रिटेल स्टोअर्स उघडण्यात आले. ८ मार्च रोजी बीजिंगमधील तीन स्टोअर्स उघडणाऱ्या आयकेईएमध्येही मोठ्या संख्येने पर्यटकांची गर्दी आणि रांगा दिसून आल्या. यापूर्वी, २७ फेब्रुवारी रोजी स्टारबक्सने त्यांचे ८५% स्टोअर्स उघडले.

सुपर मार्केट चेन

२० फेब्रुवारीपर्यंत, देशभरात मोठ्या प्रमाणात सुपरमार्केट चेन उघडण्याचा सरासरी दर ९५% पेक्षा जास्त झाला आहे आणि सुविधा स्टोअर्स उघडण्याचा सरासरी दर देखील सुमारे ८०% होता. तथापि, डिपार्टमेंटल स्टोअर्स आणि शॉपिंग मॉल्स सारख्या मोठ्या प्रमाणात शॉपिंग मॉल्सचा सध्या उघडण्याचा दर तुलनेने कमी म्हणजे सुमारे ५०% आहे.

Baidu सर्चच्या आकडेवारीवरून असे दिसून येते की महिनाभराच्या लॉकडाऊननंतर, चीनमधील ग्राहकांची मागणी वाढत आहे. मार्चच्या सुरुवातीला, चिनी सर्च इंजिनवरील "पुनर्स्थापना" बद्दलची माहिती ६७८% ने वाढली.

उत्पादन: शीर्ष उत्पादक कंपन्यांनी उत्पादन पुन्हा सुरू केले

१८ ते २० फेब्रुवारी दरम्यान^th२०२० मध्ये चायना एंटरप्राइज कॉन्फेडरेशनने उत्पादन पुन्हा सुरू करण्याबाबत लक्ष्यित सर्वेक्षण करण्यासाठी एक संशोधन गट स्थापन केला. त्यात असे दिसून आले की चीनमधील शीर्ष ५०० उत्पादक कंपन्यांनी काम पुन्हा सुरू केले आणि उत्पादन पुन्हा सुरू केले ९७%. काम पुन्हा सुरू केलेल्या आणि उत्पादन पुन्हा सुरू केलेल्या उद्योगांमध्ये, सरासरी कर्मचारी उलाढाल दर ६६% होता. सरासरी क्षमता वापर दर ५९% होता.

कोरोनाव्हायरसमधून चीनमधील एसएमईची पुनर्प्राप्ती

सर्वात मोठा नियोक्ता म्हणून, चीनमध्ये कोरोनाव्हायरसपासून सावरण्याची प्रक्रिया एसएमई पुन्हा रुळावर येईपर्यंत पूर्ण होणार नाही. चीनमध्ये कोरोनाव्हायरसच्या प्रादुर्भावाचा सर्वाधिक फटका एसएमईंना बसला आहे. बीजिंग आणि त्सिंगुआ विद्यापीठांनी केलेल्या सर्वेक्षणानुसार, ८५% एसएमई म्हणतात की नियमित उत्पन्नाशिवाय ते फक्त तीन महिनेच टिकतील. तथापि, १० एप्रिलपर्यंत, एसएमई ८०% पेक्षा जास्त सावरले आहेत.

कोरोनाव्हायरसपासून चीनच्या सरकारी मालकीच्या उद्योगांची पुनर्प्राप्ती

सर्वसाधारणपणे, सरकारी मालकीच्या उद्योगांचे निर्देशक खाजगी उद्योगांपेक्षा लक्षणीयरीत्या चांगले असतात आणि खाजगी उद्योगांमध्ये उत्पादन आणि उत्पादन पुन्हा सुरू करण्यात अधिक अडचणी आणि समस्या असतात.

वेगवेगळ्या उद्योगांच्या बाबतीत, तंत्रज्ञान-केंद्रित उद्योग आणि भांडवल-केंद्रित उद्योगांचा पुनर्प्राप्तीचा दर जास्त असतो, तर कामगार-केंद्रित उद्योगांचा पुनर्प्राप्तीचा दर कमी असतो.

प्रादेशिक वितरणाच्या दृष्टिकोनातून, गुआंग्शी, अनहुई, जियांग्शी, हुनान, सिचुआन, हेनान, शेडोंग, हेबेई, शांक्सी येथे पुनरुज्जीवनाचे दर जास्त आहेत.

तंत्रज्ञान पुरवठा साखळी हळूहळू सावरत आहे

कोरोनाव्हायरसमधून चीनी उद्योग सावरत असताना, जागतिक पुरवठा साखळी पुन्हा सुरू होण्याची आशा आहे. उदाहरणार्थ, फॉक्सकॉन टेक्नॉलॉजीने दावा केला आहे की मार्च अखेरीस चीनमधील कंपनीचे कारखाने त्यांच्या सामान्य गतीने सुरू होतील. कॉम्पल इलेक्ट्रॉनिक्स आणि विस्ट्रॉनला अशी अपेक्षा आहे की मार्च अखेरीस संगणक घटकांची उत्पादन क्षमता नेहमीच्या कमी हंगामाच्या पातळीवर परत येईल. कोरोनाव्हायरसमुळे पुरवठा साखळी विस्कळीत झालेल्या फिलिप्स देखील आता सावरत आहेत. सध्या, कारखान्याची क्षमता 80% वर पुनर्संचयित झाली आहे.

चीनमधील वाहन विक्रीत लक्षणीय घट झाली. तथापि, १७ फेब्रुवारी रोजी फोक्सवॅगन, टोयोटा मोटर आणि होंडा मोटरने पुन्हा उत्पादन सुरू केले. १७ फेब्रुवारी रोजी बीएमडब्ल्यूने शेनयांगच्या जगातील सर्वात मोठ्या उत्पादन-आधारित सबवे वेस्ट प्लांटमध्ये अधिकृतपणे काम सुरू केले आणि जवळजवळ २०,००० कर्मचारी कामावर परतले. टेस्लाच्या चिनी कारखान्याने दावा केला की त्यांनी साथीच्या आधीच्या पातळी ओलांडली आहे आणि ६ मार्चपासून ९१% पेक्षा जास्त कामगार कामावर परतले आहेत.